No final da década de 1920, o pioneiro Arlindo Spindler saía de São Leopoldo com o seu Chevrolet 1917 carregado de mercadorias todos os dias, cerca de duas horas da manhã. Chegava ao centro da capital, Porto Alegre, ainda de madrugada. Descarregava as mercadorias deixando-as em frente as lojas, aquela hora ainda fechadas. Os comerciantes abriam suas lojas as oito horas da manhã e nunca houve um problema de furto das entregas. Eram outros tempos.
